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    十万个个为什么之厂贰奥减速机是什么
    怎样解决SEW减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有紧密平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是因为齿轮接触不造成局部负荷而产生的，齿轮的局部负荷使实际接触应力大大过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚对角接触。下面由小编来为我们具体的阐述一下。
    一、SEW减速机润滑油的影响
    因为齿轮传动的道润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:
    (一)齿轮减速机传动的公道润滑及选择合适的润滑剂。
    (二)进步减速机齿轮安装精度，齿轮的接触精度。
    对于驱动减速机，假如在装配和安装时，未经很调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则负荷(达到设计负荷的2倍)，这很轻易引起齿面产生进展性早期点蚀。
    二、材料及处理规范的影响
    齿轮材料的选择准确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。
    有很多人问我减速机是什么东西，减速机的形态种类千变万化，各种外形的，各种规格型号的，各种样子的不计其数。今天就来聊一聊减速机这个东西。
    减速机有很多名字，比如 减速器 齿轮箱  波箱   减速电机  齿轮马达  减速箱 变速器  变速机等。不同的地方，不同的人叫法就不一样。，但是万变不离其宗。老祖宗的话
    还是精髓。  那么减速机到底是什么呢。
    减速机就是一种机械产物，通常用来与马达等动力源相结合，把马达电机的高转数降低到低转数，从而提升扭矩，匹配惯量。根据传动形式的不同 可以将减速机分为
    齿轮减速机  行星减速机  蜗轮减速机 摆线针轮减速机  丝杆升降机  齿轮换向器等。
    减速机一般是由于铸铁 铸钢 球墨铸铁 铝块 铜料  合金钢等材料制作而成。是一种用途广泛的机械传动产物，可以传递功率 和扭矩。可与不同功率的电机，不同种类的电机搭配
    SEW减速机点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有紧密。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是因为齿轮接触不造成局部负荷而产生的，齿轮的局部负荷使实际接触应力大大过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚对角接触。下面由小编来为我们具体的阐述一下。
    一、材料及处理规范的影响
    SEW减速齿轮材料的选择准确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。
    二、润滑油的影响
    SEW减速机润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:
    (一)齿轮减速机传动的公道润滑及选择合适的润滑剂。
    (二)进步减速机齿轮安装精度，齿轮的接触精度。
    SEW减速便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则负荷(大达到设计负荷的2倍)，这很轻易引起齿面产生进展性早期点蚀
    作为行星齿轮减速机老用户应该都知道在选择的时候是需要考虑减速比的，这样才可以更的选择的行星齿轮减速机。下面行星齿轮减速机来为大家介绍一下减速比的性。
    SEW减速机减速比=输入轴速度/输出轴速度=电机速度/机械所需速度，减速比改变后，相称于重新做一个不的出产周期，延迟了客户的交货时间，因此制造商在行星齿轮减速机先考虑减速比然后选择它是很的。
    SEW减速机的电念头功率和齿轮减速器的公道齿轮特别。该要求清晰地了解所配备的齿轮减速器的输出扭矩。在计算设备负载的扭矩之后，齿轮根据输出扭矩计上的数据减速。机器是否达到机械设备所需扭矩的安全范围。
    在选择行SEW减速机时要留意安全系数。假如安全系数太小，它就像任何品牌的齿轮减速器一样简朴和坏。与质量丈量没有多大关系;假如安全系数太大，它也是设备。设计自己的资源来破坏。