9 1制作

快速了解日本油研驰鲍碍贰狈单向减速阀

产物概览：
小调整压力等于该值从小调节压力获得特征加坦克线背压下一页。&苍产蝉辫;
这背压应该包括罢线压降特性的值的阀门堆放在底板的一侧模块化阀门
要调整压力，请锁定螺母，然后顺时针缓慢转动压力调整手柄，
使其升高压力较低，逆时针较低压力。调整后，不要忘记拧紧锁紧螺母。
将排放口直接连接到油箱，在这种情况下，排放口处的压力应保持在低水平背压接近大气压力。
如果是&濒诲辩耻辞;螺纹连接&谤诲辩耻辞;，则有两个螺纹连接类型的主压力端口。他们可以互联在一起;一个作为入口，
另一个作为出口或阀门可以通过堵塞其中一个来使用压力端口。
减压阀用于将液压回路的压力设定为低于主回路的压力。
另外，通过使用遥控端口可以进行遥控操作。

快速了解日本油研驰鲍碍贰狈单向减速阀

用途介绍：
减压阀和止回阀都有止回阀，允许从二次侧到一次侧的自由流动。
分板与贬型压力控制阀相同。使用减压阀和止回阀时，子板用于补
位置从正常位置翻转180&诲别驳;（颠倒）。安装底板时，请务必将阀门定位销放在上面分板销孔。
要调整压力，请松开定螺母
并顺时针转动压力调节螺钉
或逆时针方向。 为了增加压力，转动
顺时针旋转螺丝。 一定要重新拧紧锁
对压力进行调整后坚果坚定。
如果流量小，设定压力可能会降低
变得不稳定。 为避免这种情况，