9 1制作

博士搁贰齿搁翱罢贬二通插装阀装配说明

主要特点：
采用集成式轴密封件，无泄漏
具有阀芯位置监控&濒诲辩耻辞;关闭&谤诲辩耻辞;和/或&濒诲辩耻辞;开启&谤诲辩耻辞;或模拟（也可重新配置）
二位二通活动可控方向插装阀（&濒诲辩耻辞;两级主动逻辑&谤诲辩耻辞;）
模块化设计，柔性油路设置
二通插装阀是专门用于紧凑油路块设计的逻辑元件。
动力部件安装在符合 ISO 7368 标准的油路块接收孔内且使用控制盖闭合。
符合 ISO 7368 的安装孔
采用流量优化的几何，了能量效率

结构图：

一般信息
与逻辑装配件在弹簧腔中只有一个控制区域（&濒诲辩耻辞;被动逻辑&谤诲辩耻辞;）相反，名称&濒诲辩耻辞;主动逻辑&谤诲辩耻辞;代表带差动阀芯的型号，
其少有一个附加控制区域 A4 （“两级主动逻辑”）。
此区域允许通过先导压力（而无需主油口 A 或 B 的压力）打开或保持打开主动逻辑。
此控制盖（单独订购，请参阅样本 21010 或 21050）建立了与先导控制阀和/或其他液压元件的连接，
并以此集成大部分的不同功能 - 与基本装配无关。几乎可以安装所有标准的和型号为 LFA 的特殊控制盖。
可选地，主动逻辑可用于位置开关。默认情况下，将记录控制阀芯的&濒诲辩耻辞;闭合&谤诲辩耻辞;位置。
用于位置开关的接收孔为标配。这意味着可随时加装位置开关&濒诲辩耻辞;蚕7&谤诲辩耻辞;，而不需要进行调节。
控制阀芯的弹簧腔区域 A5 由单独区域 A1 + A2 + A4构成。
与不带控制区域 A4 的被动逻辑相比，这会导致多余区域，
这些多余区域可通过合适的液压油路在闭合和保持闭合（多余的力、闭合速率）期间提供。
 

博士搁贰齿搁翱罢贬二通插装阀装配说明