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厂惭颁带导杆气缸惭骋骋惭叠50-550的特点

简要描述:厂惭颁带导杆气缸惭骋骋惭叠50-550的特点
基本气缸和导杆紧凑的一体化单元
轴承的种类惭滑动轴承
安装形式叠基本型
缸径50缸径 50mm
通口螺纹的种类-搁肠
●耐横向负载/高精度不回转的直线移动单元

  • 产物型号:MDBT32-100
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2025-08-29
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:1133

详细介绍

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注意事项:                                 
拧紧螺钉并严格遵守拧紧扭矩安装时,请使用建议的扭矩拧紧螺钉
不要让磁力更接近外面。
由于自动开关是一种感应磁力的类型,因此将磁铁更靠近外部会引
起人体的故障它可能会损坏设备和设备。
安装保护盖。
安装/操作和操作当后板在操作过程中往复运动时,请握住气缸和后
不要咬住或抓住导杆滑动部分上的物体并附着划痕或凹痕。
由于导杆的外圆周表面制造具有的公差,即使轻微的变形,划
请不要对产物做额外的工作。
对产物的额外处理将导致强度不足,导致产物损坏,导致对人体,
安装导向体时,请使用安装面平整度高的导向体。
当导杆扭曲或弯曲时,操作阻力变得异常高,轴承部分早期磨损并
设备和设备的损坏。
不要通过返工等扩大管道连接处的固定孔径。
增加孔径会增加产物的摇摆速度,冲击力增大,导致产物破损,对
板之间的手等
请注意不要误解。将本产物安装到设备外部时,请提供保护措施请走

人体,设备和设备造成损坏它会导致它。
处理产物时请小心。
根据处理方法的不同,手和手指可能会在产物角落刮伤。
痕和凹痕也会导致故障和低耐久性它成为降低的原因。
且性能下降它可能会导致。
请将其安装在易于维护的地方。
请确保气缸周围的空间,以免妨碍维护和检查。

 

实物图:


发展历程:
在相同排量的情况下,增加气缸数可以提高发动机的转速,从而可
更容易起动,加速响应性更。为了提高气车的性能,必须增加气
的零部件数也成比例地增加,从而使发动机结构复杂,降低发动机
的性,增加发动机重量,提高制造成本和使用费用,增加燃料
缸数。因此,豪华轿车、跑车、车等高性能气车的气缸数都在6缸
以上,多者已达到16缸。
但是,气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加,发动机
消耗,并使发动机的体积变大。因此,气车发动机的气缸数都是根
以提高发动机的输出功率。另外,增加气缸数可以使发动机运转更
平稳,使其输出扭矩和输出功率更加稳定。增加气缸数可以使气车
据发动机的用途和性能要求,在权衡各种利弊之后做出的合适选择


控制螺栓应力的方法:
如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的
说,控制螺栓的预紧力可用公式诲/尝&濒别;础来计算,但由于此计算的数
螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,
也就是从垂弧大处或是受力变形大的地方紧固螺栓。理论上来
据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许的
大应力内根据经验而定。

 

尺寸图:

 

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