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控制螺栓应力的方法

如果汽缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧锄耻颈大处或是受力变形锄耻颈大的地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式诲/尝&濒别;础来计算，但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的锄耻颈大应力内根据经验而定。

技术参数表

行程 100 mm

活塞直径 20 mm

活塞杆螺纹 M8

缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

装配位置 任意

符合标准 CETOP RP 52 P

ISO 6432

活塞杆末端 阳螺纹

设计结构 活塞

活塞杆

气缸缸筒

位置检测 用于接近式传感器

派生型 单端活塞杆

工作压力 1 ... 10 bar

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

对于工作和先导介质的说明 可以使用经过润滑的压缩空气 (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)

耐腐蚀等级 CRC 2 – 中等腐蚀影响

环境温度 -20 ... 80 °C

海事分类 看证书

在终端位置的冲击能量 0.2 J

6 bar时的理论作用力，回复行程 158.3 N

6 bar时的理论作用力，进程 188.5 N

0 mm行程时的移动质量 44 g

每10 mm 行程所增加的重量 7.2 g

0 mm行程时的基本重量 186.8 g

每 10 mm 行程的附加质量系数 4 g

安装类型 带附件

气动连接 G1/8

材料备注 符合 RoHS

材料信息，盖 锻造铝合金

中性阳氧化

材料信息，密封 NBR

TPE-U(PU)

材料信息，活塞杆 高合金钢, 耐腐蚀

材料信息，缸筒 高合金钢, 耐腐蚀

产物型号

DSBC-40-400-PPVA-N3
DNC-32-200-PPV-A-163312

DSBC-100-450-CTD3-PPVA
DNC-40-400-PPV-A-163347
DSBC-32-200-PPVA-N3
DNC-50-200-PPV-A-163376

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