9 1制作

解析颁础惭翱窜窜滨康茂盛32惭2础063础060狈2气缸

&苍产蝉辫;串联气缸：
包括一活塞杆,所述一活塞杆的中部侧面分别套
接有活塞杆和中间体,所述活塞杆设置在中
该串联气缸,可以获得和多个活塞进行工作,串联气
缸的拉力和推力都比普通气缸的要大,通过对一防
,所述前盖与中间体之间通过一缸筒连接,所述
一缸筒的内部设置有一活塞,所述活塞杆的右
尘组合密封圈,组合密封圈的设置,在活塞运动
时了活塞杆之间不会摩擦,又起到缓冲作用.

原理：
它是一种压力光整加工，是使用金属在常温状态的
化和晶粒变细，构成细密的纤维状，并构成剩余应
力层，硬度和强度进步，然后改进了工件外表的耐
冷塑性特色，使用滚压东西对工件外表施加必定的
残留的低凹波谷中，而到达工件外表粗糙值下降。
压力，使工件表层金属发生塑性活动，填入到初始
因为被滚压的表层金属塑性变形，使表层安排冷硬
磨性、耐蚀性和合作性。滚压是一种无切削的塑性
加工办法。

构造说明：
上下串联式多气缸内燃机,包括球形密封装置,柱状
连杆,机油通道,火花塞气门,火花塞,气门,喷油嘴气门
,喷油嘴,润滑通道,侧置气门式气缸盖,所述球形密封
在柱状连杆有误差时,球形密封允许其一定量的偏转
从中间穿过,并能允许柱状连杆有一定的安装误差,
供润滑通道.所述润滑通道让机油从中通过,主要是
润滑上活塞并起到冷却上活塞的作用.所述火花塞气
新型用于对功率要求比较大,同时体积要小的要求,
适用于在空间狭小的飞机等装置上安装.

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