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FESTO气缸，德国FESTO标准型气缸特性 双作用气缸 19249-DSNU-25-125-PPV-A $n双作用气缸 163496-DNC-125-420-PPV-A 双作用气缸 163400-DNC-63-45-PPV-A 双作用短行程气 188146-ADVC-20-10-I-P 双作用气缸 35521-DNGZK-50-500-PPV-A-S8

FESTO费斯托EB-165-125气囊式气缸功能说明 气囊式气缸仅可被用于驱动工 件，或必须在行程末端配备行 程限位挡块，否则气囊会发生 载 · 要把气缸压回小高度，需要 复位力。通常，通过应用负载 来实现 · 要在活塞上滚动，滚动气囊所 需的小压力为 0.9 bar。 因此，在没有压力的状态下， 不得将气囊推回初始位置，这 样会损坏气管

FESTO标准气缸DNC-50-320-P-S11安装调试 现代化的设计和结构与普通标 准气缸相比，节省了 11% 安装空间， 从而使系统结构更 紧凑 · 范围广的附件可使气缸安装 于几乎任意一个位置 · 众多的派生型提供给每一个 应用场合合适的 DNC 气缸

成都现货费斯托/FESTO气缸含税运 过滤器 529619-MS6-LF-1/2-EUM 支架 532195-MS6-WP 减压阀 529993-MS6-LR-1/2-D7-AS 中型导向驱动器 170830-DFM-12-80-P-A-GF

FESTO新款标准气缸安装参数 EFK-20-25-P EFK-20-40-P EFKL-20-10-P EFKL-20-25-P EFKL-20-40-P EFK-20-50-P EFKL-20-50-P DFK-12-10-P DFK-12-25-P DFK-12-40-P EFK-16-10-P EFK-16-25-P EFK-16-40-P EFK-16-50-P

FESTO费斯托DFC-10-15-P-A-GF导向气缸应用 工作压力 [bar] 3.5 ... 7.0 1.5 ... 10.0 1.0 ... 10.0 结构特点 活塞 活塞杆 导杆，带连接板 缓冲 两端带弹性缓冲圈/板

FESTO费斯托DGC-12-800-G-P-A无杆气缸信息 ? 单通道结构，用于夹持负载 ? 力直接作用于滑块，确保夹持 ? 紧急刹车次数有限，允许用于规格 40和50

FESTO紧凑型/双作用气缸 156526ADVU-25-25-P-A 156527ADVU-25-30-P-A 156528ADVU-25-40-P-A 156529ADVU-25-50-P-A 156530ADVU-32-5-P-A 156531ADVU-32-10-P-A 156532ADVU-32-15-P-A 156533ADVU-32-20-P-A