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    狈翱搁骋搁贰狈电磁阀的维护亮点有哪些？
    NORGREN电磁阀使用电动机作为原动机。通常采用专门设计的三相异步电动机。电动机按短时工作制设计，没有散热设备，具有软的或较软的机械特性。对于要求性高的场合，采用串激直流电动机。而对于要求改变转速的场合，采用变速三相异步电动机。
    NORGREN电磁阀的结构形式较多。但传动方式不外乎正齿轮传动、蜗轮传动、正齿轮行星传动、摆线针齿行星传动和谐波传动等。常见的主传动机构的结构形式，是正齿轮传动和蜗轮传动的结合。
    NORGREN电磁阀构翰出的转矩通过梯形螺纹转换为推力，去带动作直线运动的阀门启闭件(闸阀和截止阀)。通常转矩一推力转换用的阀杆螺母都设在阀杆上作为阀门的一个部件。这时电动装置输出转矩去带动阀杆螺母。但是，有时也把梯形螺纹(阀杆螺母)设在电动装置内，使电动装w直接输出推力。
    NORGREN电磁阀对于启闭件作旋转运动的阀门(球阀和蝶阀)，主传动机构的输出轴还要通过二次减速器才能去带动阀门启闭件。二次减速器通常采用行星齿轮传动、蜗轮传动和螺杆摇臂传动。二次减速器通常装在独立的壳体内再与电动装置拼接。
    NORGREN电磁阀在主传动机构内设有转矩限制机构、行程控制机构和阀位测量机构。转矩限制机构可以用来限制电动装置的输出转矩。当主传动机构输出的转矩达到转矩限制机构的整定值时，转矩限制机构推动转矩开关，发出信号给控制电路去切断电动机的电源。行程控制机构可以用来定阀门的启闭位置当主传动机构的行程(阀门开度)达到行程控制机构的整定位时，行程控制机构会推动行程开关，发出信号给控制电路去切断电动机的电源。行程控制机构还可以根据事先整定的行程值发出信号供给其他自动化装置(例如，程控装置) 使用;阀位测量机构能以模拟量的形式提供阀门的位置信号，供给运行人员远方监视阀门开度用，或者供给其他自动装置(调节器)用。
    为了在必要时可以手动操作电动阀门，在主传动机构内还装有手动一电动切换机构和手轮。人工把切换机构切到手动侧就可以使用手轮操作电动阀门。在电动时，电动机一旋转，切换机构就会自动切到电动侧，由电动机操作(称为半自动切换机构)。有的电动阀门，手动一电动切换机构是全手动的，.即电动时也需要依靠人工把切换机构切到电动侧。在操作转矩小的电动阀门上，手轮通过切换机构可直接与输出轴连接。在操作转矩大的电动阀门上，手轮通过减速后与输出轴连接，使手动操作时具有一定的减速比。
    NORGREN电磁阀的控制电路，可以按照运行人员从控制盘送来的命令或者自动化系统送来的命令启动电动机去操作阀门。当阀门的转矩或行程达到事先整定值时，控制电路可以根据转矩限制机构和行程控制机构送来的信号切断电动机的电源。控制电路还具有保护功能，当电动机过载或发生其他故障时，能自动切断电源，并发出报替信号。必要时，控制电路还可以具备更复杂的功能。例如，在采用脉冲调制式的变速电动阀门中，就是靠控制电路改变控制脉冲的宽度达到电动机变速要求的。
    具有结构简单和动作等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对调节阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和的场合，更应重视维修工作。
    检查部位
    1、 阀体内壁
    对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须检查耐压、耐腐的情况。
    2、 阀座
    控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。
    3、 阀芯
    阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重(因气蚀现象)，应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。
    4、 膜片"O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。
    5、 密封填料
    应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。
    它既是管道部件—阀门，又是自动化部件—电动装置。所以它除了必须满足过程对于阀门的要求外，还必须满足过程对于自动装置的要求。电动阀门的结构是会随若它本身各个部件的不同而有差别的。在二章中还要进行详细的介绍。这里只结合典型的结构来讨论它各个部件的功能和相互的关系。